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齒輪減速機(jī)變位齒輪傳動(dòng)的分類和特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-09-14   閱讀量:2859

齒輪減速機(jī)變位齒輪傳動(dòng)的分類和特點(diǎn)對外齒輪,當(dāng)齒數(shù)少時(shí),彎曲強(qiáng)度隨著變位系數(shù)的增加而提高;當(dāng)齒數(shù)多時(shí),變位對強(qiáng)度的影響不顯著;對高精度齒輪,當(dāng)增大變位系數(shù)時(shí),由于重合度的降低,消弱了變位對提高強(qiáng)度的作用...
變位齒輪傳動(dòng)的分類和特點(diǎn)
對強(qiáng)度的影響
1) 接觸強(qiáng)度
只有當(dāng)節(jié)點(diǎn)處于雙齒對嚙合區(qū)時(shí),才能提高接觸強(qiáng)度。對直齒輪,承載能力,因此接觸強(qiáng)度隨著X的增加而提高;當(dāng)節(jié)點(diǎn)位于雙齒對嚙合區(qū)時(shí),對接觸強(qiáng)度更為有利。但是增加X對接觸強(qiáng)度的有益影響將因的降低而有所抵消,這對斜齒輪更為顯著。
2) 彎曲強(qiáng)度

齒輪減速機(jī)變位齒輪傳動(dòng)的分類和特點(diǎn)對外齒輪,當(dāng)齒數(shù)少時(shí),彎曲強(qiáng)度隨著變位系數(shù)的增加而提高;當(dāng)齒數(shù)多時(shí),變位對強(qiáng)度的影響不顯著;對高精度齒輪,當(dāng)增大變位系數(shù)時(shí),由于重合度的降低,消弱了變位對提高強(qiáng)度的作用。